Documentos

Registro Sanitario

Packing List

Factura Comercial

Bill of Lading

DUA

Cálculo del seguro

Una vez definido el medio de transporte, se determinará el seguro que cobrará la línea naviera. Para ello, se aplicará el método trabajado en clase.

De esta forma, la empresa Norandino nos proveo el valor FOB de la mercadería en total por los 2 contenedores, la cual es de US$ 114,000. Con ello, se pudo calcular el valor CFR, sumándole el flete total de la mercadería. El valor CFR es de US$ 122,743.45.

Por otro lado, se tienen las siguientes tasas para aplicarle al valor asegurado o CFR, considerando una prima neta de 0.3%:

                               Fuente: Wordpress

A continuación, se muestra el cálculo del seguro:

Valor CFR =	US$ 122,743.45
Sobreseguro =                                      10% CFR	US$   12,274.35
Suma asegurada (SA)=	US$ 135,017.80

Prima Neta =	0.3% * S.A	US$        405.05
Derecho de emisión de póliza =	3% * Prima Neta	US$          12.15
Tasa Básica =	0.40% * S.A	US$        540.07
Tasa por Guerras y Huelgas =	0.05% * S.A	US$          67.50
TOTAL A PAGAR		US$     1,024.70
Valor CIF		US$ 136,042.50

Fuente: Elaboración propia

Elección del mejor modo de transporte

Con el fin de poder decidir elegir entre el transporte aéreo y marítimo y ver cuál sería el más rentable, se hizo una comparación de fletes y días de transporte, para decidir por el más conveniente. 

• Cotización del transporte marítimo

Como se vio anteriormente, el flete marítimo es de US$ 8793.45. Faltarían conocer el tiempo de travesía para este modo de transporte. Para ello, se obtuvo información de SIICEX, como se aprecia en la siguiente imagen:

                                Fuente: SIICEX

Sin embargo, se llegó a obtener información más específica del tiempo que demorarían diferentes líneas navieras para trasladar la carga, a través de SIICEX:

                             Fuente: SIICEX

De esta forma, se puede apreciar que, de los 4 agentes navieros, la empresa CMA CGM Perú SAC cuenta con menores días de tránsito, por lo que el tiempo de transporte sería de 14 días y se eligió esta empresa de transporte marítimo. 

• Cotización del transporte aéreo

Para el presente caso, se investigó cuáles sería la tarifa del flete aéreo y los recargos a dicho flete. De esta forma, según las tarifas de LATAM CARGO, línea aérea que transportaría la carga, se obtuvieron las siguientes tarifas:

Fuente: LATAM cargo

Fuente: Elaboración propia

Si comparamos el flete total marítimo con el aéreo podremos apreciar que el marítimo es más barato, por lo que se elige este último como medio de transporte para trasladar la mercadería al puerto de Nueva York. A pesar de tener mayores días de tránsito, se logró obtener una línea naviera que trasladaría la carga en menores días de lo habitual por lo que se consideraría como una oportunidad.

FODA cruzado del producto: cacao

OF	OA
Invertir en ha. en la frontera	Inversión en la capacitación de productores
Certificaciones de Comercio Justo	Inversión en investigación agrícola
Aplicación de la tecnología para control de plagas	Optimización de gestión para combatir informalidad
DF	DA
Mejorar sinergia en la cadena productiva	Mayor control de plagas
Mejorar el trabajo de la tierra para la siembra	Incremento de cooperativas para la exportación
Controlar el proceso de producción del cacao	Acondicionamiento adecuado del cultivo para evitar pérdida de producción